СПЕЦИФІКА КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПОСЛУГ ПІДПРИЄМСТВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ ТА ЧИННИКИ ЇЇ ФОРМУВАННЯ

Анотація

У статті обґрунтовано доцільність дослідження конкурентоспроможності на рівні послуги як безпосередньої форми ринкового вияву його переваг. Доведено, що для підприємств залізничного транспорту така постановка питання має особливе значення, оскільки саме послуга є носієм споживчої цінності, через яку клієнт оцінює своєчасність, надійність, безпечність, доступність, зручність отримання сервісу, рівень інформаційного супроводу та здатність перевезення інтегруватися в логістичний ланцюг. Узагальнено наукові підходи до трактування конкурентоспроможності транспортної послуги та уточнено зміст категорії «конкурентоспроможність послуг підприємств залізничного транспорту». Запропоновано розглядати її як відносну і динамічну характеристику здатності послуги забезпечувати вищу споживчу цінність порівняно з альтернативними транспортними рішеннями за параметрами якості, надійності, швидкості, доступності, безпечності, інформаційної прозорості, сервісної узгодженості та тарифної прийнятності. Встановлено, що галузева специфіка конкурентоспроможності залізничної послуги зумовлена інфраструктурною залежністю, високою капіталомісткістю, технологічною складністю, регуляторною обумовленістю, підвищеними вимогами до безпеки та посиленням ролі цифрових сервісів. Систематизовано чинники формування конкурентоспроможності послуг підприємств залізничного транспорту за функціональним змістом та виділено споживчо-сервісний, організаційно-технологічний, економічний, цифровий та адаптивно-ринковий блоки. Доведено, що конкурентоспроможність послуги формується як інтегрований результат взаємодії внутрішніх і зовнішніх умов, а її підвищення потребує узгодження якості перевізного процесу, сервісної моделі, цифрових інструментів взаємодії з клієнтом і здатності підприємства реагувати на зміни ринку. Практичне значення результатів полягає у формуванні теоретичної основи для подальшого розроблення методичного інструментарію оцінювання та управління конкурентоспроможністю послуг підприємств залізничного транспорту в умовах цифрової економіки.